长三角城际铁路有望在年内动工规划分期建设绝缘带
长三角城际铁路有望在年内动工 规划分期建设
长三角城际铁路有望在年内动工 规划分期建设2006-01-07 20:11:14 来源:2006年01月07日新华网分享到:备受各界关注的长三角城际铁路有望在年内动工,而沪杭、京沪铁路的电气化改造也将在年内完工。这是记者从上海铁路局日前举行的春运会议上获悉的。
据上海铁路局局长刘涟清在会议上透露,2006年,上海铁路局所辖的苏浙皖沪铁路建设将进一步提速,上海铁路局将投资200亿元进行铁路建设,这是历年投资最大的。
据悉,备受关注的长三角城际铁路有望在年内动工。去年国务院审议通过了《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》。长三角地区城市轨道交通的发展目标是:建设以上海为中心,沪宁、沪杭(甬)为两翼的城际轨道交通主构架,覆盖区内的主要城市。
根据规划,长三角城际轨道交通将分期建设,到2010年,沪宁、沪杭线将建成通车。城际轨道交通列车的时速将达250至300公里,推出小编组、高密度的公交化列车,城市列车主要以中短途客流为主,原有的沪宁、沪杭、杭甬线以货运为主,兼顾普通时速的中长途客车,基本实现客货分离。
上海铁路局客货运平均密度为全国铁路的1.9倍和1.2倍,且客货混跑,铁路运输的紧张状况为世界之最。随着经济的发展,铁路建设正在加速。去年上海铁路局的铁路建设投资约为130亿元,今年增幅将达50%以上。
据悉,华东铁路的一批电气化改造工程将在年内竣工。沪杭铁路电气化改造工程经过1年多时间的建设,将在近期完工。沪杭线实现电气化后,单机车牵引能力将从目前的3500吨提高到4000吨,行车间隔时间由目前的8分钟压缩到6分钟。正在紧张施工的京沪铁路电气化改造工程也将在今年年内完工。届时,列车的运行时速将达200公里。巨伞形的上海铁路南站,工程进展顺利,预计将在今年上半年投入运营。
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