香港将提升国际中心地位0电炉
香港将提升国际中心地位
两岸三通是否会对香港的转口贸易、旅游和航运等行业造成影响?多数专家学者认为,这些影响只会是短期的,两岸四地,包括大陆、台湾、香港、澳门各有优势,只要关系加强,合作大于竞争,将进一步提升香港金融、贸易和航运业的国际中心地位。
两岸三通,内地多开了一扇大门。香港中文大学亚太研究所副所长王家英曾表示,不担心实施两岸三通会对香港的经济有大影响。
中国社会科学院台湾研究所副所长张冠华也表示,两岸三通所带来的商机,香港也会从中受益。从长期看,对香港的影响正面大于负面。
香港民航界的人士形象地说:“两岸签订的航空协议,将减少两岸经港往来的人流。但整体而言,若全面三通,可以‘做大个饼’,令香港整体市场受惠。”
穿梭两岸、以香港作为转机地点的旅客,占香港机场总旅客量约6%。两岸三通,短期内会对客流量有影响,但中期来说,会增加两岸及香港间的经济交往。
每年访港台湾游客大部分只是过境,香港在旅游方面的损失不会太大。有数据显示,今年前10个月台湾访港游客有220万人次,其中154万是过境旅客,人均消费230元,其他66万访问香港的台湾旅客,每人平均在香港消费约5000元。即使两岸三通后,令香港流失七至八成的台湾旅客,对全港的整体经济,包括旅游、零售业和饮食业的影响也不大。
有专家建议,香港可凭借国际金融中心优势,吸引两岸企业到港开设办事处,香港可以在金融方面加强中介角色。
两岸三通将有助于巩固香港作为亚洲区内的全球金融中心的地位。凭借香港稳健的金融体制、健全的法律制度、自由的信息平台和专业的服务配套等,今后可在两岸企业融资和提供高增值服务方面扮演重要角色。
每年台湾与香港双边贸易额约为2500亿美元,两岸三通后,两岸政治环境改善,经济便会随之向好,将会有更多台湾公司来港融资和进行贸易。
随着国内48个海港和15个河港、台湾11个港口的开放,货物能够在海峡两岸间直接运送,这将给香港港口运营商带来一定的冲击。但除非所有船运公司都为所有跨海峡货运服务重新设计航运路线,不停靠香港,否则香港港口不会失去所有台湾货运业务。
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